По сообщениям в СМИ сегодня США и Европейский союз предприняли новые шаги по формализации своего торгового соглашения, подробно изложив планы, которые могли бы снизить пошлины на европейские автомобили, одновременно открыв путь к новым потенциальным скидкам на сталь и алюминий.
Совместное заявление, опубликованное в четверг, представляет собой шаг вперед в реализации предварительной сделки, объявленной месяц назад, включая конкретные контрольные показатели для ЕС по обеспечению обещанных им скидок по секторальным тарифам на автомобили, фармацевтические препараты и полупроводники, а также новые обязательства по решению вопросов регулирования цифровых услуг в блоке.
Этот документ является кульминацией интенсивных переговоров, направленных на урегулирование давних торговых споров и укрепление трансатлантического экономического партнерства. Стороны выразили надежду, что реализация этих договоренностей позволит создать более предсказуемую и благоприятную среду для бизнеса, стимулируя рост и инновации.
Президент Дональд Трамп неоднократно хвалил масштабную торговую рамку между США и ЕС, назвав ее важной сделкой на встрече в Белом доме в понедельник с иностранными лидерами, включая главу Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен.
Это событие подчёркивает характер торговых переговоров при Трампе. Например, Трамп уже ввёл фиксированную 15%-ю ставку на большинство европейских товаров — это половина от 30%, которыми он угрожал ранее. Однако обещание США распространить эту более низкую пошлину на автомобили и автозапчасти теперь зависит от официального внесения ЕС законопроекта об отмене ряда собственных пошлин на американские промышленные товары и предоставлении преференциального доступа на рынок для некоторых американских морепродуктов и сельскохозяйственной продукции.
Что касается автомобильной промышленности, в заявлении описываются спланированные действия по обе стороны Атлантики: США законодательно закрепят снижение автомобильных пошлин после того, как ЕС официально внесет необходимое законодательное предложение для вступления в силу, обещанного им снижения пошлин. Сниженные 15%-е пошлины на импорт европейских автомобилей — ниже 27,5%, ранее введенных Трампом, — вступят в силу с начала того же месяца, в котором будет внесено соответствующее законодательство.
Некоторые страны ЕС с нетерпением ожидали этого изменения, особенно Германия, которая в 2024 году экспортировала в США новые автомобили и автозапчасти на сумму 34,9 млрд долларов.
По словам представителя администрации, законодательный механизм призван помочь гарантировать, что ЕС выполнит обещанное снижение пошлин, а также обеспечить блоку из 27 стран достаточное давление для получения политического мандата, необходимого для внесения изменений. США обязуются применять более низкие тарифы в рамках режима наибольшего благоприятствования к ряду других европейских товаров, включая самолёты и их комплектующие, дженерики и их ингредиенты, а также некоторые природные ресурсы. США также возобновляют своё обязательство по ограничению секторальных пошлин на европейскую фармацевтическую продукцию, полупроводники и лесоматериалы на уровне 15%.
Что касается квот на сталь и алюминий, то отход от планов, озвученных Белым домом в июле, когда администрация Трампа настаивала на сохранении 50% тарифов на металлы, поможет сократить дефицит торгового баланса с ЕС и пополнить американскую казну. Пока прогресса по этому вопросу нет, но ЕС и США теперь заявляют, что они намерены рассмотреть возможность сотрудничества по защите своих внутренних рынков от избыточных мощностей, обеспечивая при этом надежные цепочки поставок друг другу. В документе поднимаются важные вопросы о том, как ЕС может выполнить свое обещание инвестировать 600 миллиардов долларов в США или закупить около 750 миллиардов долларов в американских энергоресурсах, включая сжиженный природный газ, нефть и продукты ядерной энергетики, до 2028 года.
Что касается реакции валютного рынка, то, по всей видимости, трейдеров мало волную детали сделки, так как никаких движений после появления этого документа в СМИ не произошло.
Что касается текущей технической картины EUR/USD, то сейчас покупателям нужно думать над тем, как забирать уровень 1.1660. Только это позволит нацелиться на тест 1.1700. Уже оттуда можно забраться на 1.1730, но сделать это без поддержки со стороны крупных игроков будет довольно проблематично. Самой дальней целью выступит максимум 1.1768. В случае снижения торгового инструмента лишь в районе 1.1625 я ожидаю каких-либо серьезных действий со стороны крупных покупателей. Если там никого не будет, было бы неплохо дождаться обновления минимума 1.1600 либо открывать длинные позиции от 1.1565.
Что касается текущей технической картины GBP/USD, то покупателям фунта нужно забирать ближайшее сопротивление 1.3480. Только это позволит нацелиться на 1.3530 выше которого пробиться будет довольно проблематично. Самой дальней целью выступит область 1.3560. В случае падения пары медведи попытаются забрать контроль над 1.3440. Если это удастся сделать, пробой диапазона нанесет серьезный удар по позициям быков и столкнет GBPUSD к минимуму 1.3410 с перспективой выхода на 1.3375.
